470 – Pompa taratura iniettori

CARATTERISTICHE TECNICHE
Consente di verificare al banco le condizioni degli iniettori dei motori DIESEL.
Controllo della pressione di polverizzazione.
Consente di verificare il funzionamento dei polverizzatori controllando che non vi siano fori ostruiti, che l’ampiezza e la forma sia uguale per tutti i getti e che non vi siano gocciolamenti.
Controllo della tenuta del condotto di alimentazione della pompa di iniezione per rilevare eventuali guasti.
La pompa, oltre che nel settore DIESEL, può essere impiegata per il collaudo di parti soggette ad alte pressioni come tubazioni, serbatoi, fusioni, ecc.
Il serbatoio per il liquido di prova è in materia plastica antiurto; inoltre un filtro facilmente sostituibile posto alla base del serbatoio provvedere all’eliminazione di eventuali impurità che potrebbero impedire il regolare funzionamento sia della pompa che dell’iniettore.
ART. 470/400 B
Pompa a mano 400 bar con 1 raccordo 472, 1 raccordo 473 e tabella taratuta iniettori.
ART. 470/600 B
Pompa a mano 600 bar con 1 raccordo 472, 1 raccordo 473 e tabella taratuta iniettori.
RICAMBI
ART. 472
Tubo di raccordo 14×14
ART. 473
Tubo di raccordo 14×12